2 CV, 4 CV, Déesses, Nationale 7 ! Incontestablement, les Trente Glorieuses ont eu quatre roues ! Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, tourner la page signifiait moderniser le pays, produire, notamment des autos, étirer des ponts, creuser des tunnels, tracer des routes, puis des autoroutes. La mobilité de tous, partout, a été bouleversée. Pour séduire lacheteur, les constructeurs renchérissent dans linnovation : puissance, volume, élégance des lignes, couleurs. Partout, stations-service et garages assurent tout un chacun, quil soit sur la route du travail ou sur celle des vacances, darriver à bon port. La France de lautomobilisme des Trente Glorieuses emporte avec elle toute une mythologie, des passions, mais aussi, déjà, son lot de paradoxes, premiers embouteillages et début de la contestation de la société de consommation. Voici le circuit. Pleins phares donc, et en route !
TAILLE DU FICHIER | 5.69 MB |
ISBN | 9782862667416 |
AUTEUR | Mathieu Flonneau |
FICHIER | Lautomobile au temps des Trente Glorieuses - Un rêve dautomobilisme.pdf |
DATE | 05/03/2020 |
Mathieu Flonneau, L’automobile au Temps des Trente Glorieuses: Un Rêve D’automobilisme [Automobile During the Thirty Glorious: Automobilism’s Dream] Etienne Faugier. The Journal of Transport History 2018 39: 2, 267-268 Download Citation. If you have the appropriate software installed, you can download article citation data to the citation manager of your choice. Simply select your